Corvette gewinnt WEC-Saisonauftakt in Qatar — Erster LMGT3-Sieg
Die WEC-Saison 2025 eröffnete unter den Flutlichtern von Lusail mit dem 1812 km Rennen und lieferte ein historisches Debüt für die Corvette Z06 GT3.R.
Die WEC-Saison 2025 eröffnete unter den Flutlichtern von Lusail mit dem 1812 km Rennen und lieferte ein historisches Debüt für die Corvette Z06 GT3.R. Nach einer Qualifikation auf dem fernen 13. Platz inszenierte die Nr. 33 Corvette—pilotiert von Daniel Juncadella, Jonny Edgar und Ben Keating—ein bemerkenswertes Comeback. Clevere Reifenstrategie (das Team entschied sich für einen späten Stint nur mit linken Michelin-Reifen) und eine perfekt getimte Gelbphase ermöglichten es dem Trio, in der Reihenfolge aufzusteigen. In den Schlussrunden jagte Juncadella beharrlich den führenden McLaren und nahm letztendlich die Flagge weniger als eine halbe Sekunde voraus, um Corvettes ersten WEC-Sieg mit der neuen GT3-Plattform zu sichern.
Autoweek bemerkte, dass der Sieg sowohl eine Absichtserklärung für TF Sport als auch eine Bestätigung des Entwicklungsprogramms der Corvette war. Juncadella lobte die Balance und Bremsstabilität des C8-abgeleiteten Autos, besonders durch Lusails schnelle Rechtskurven. Mit der noch jungen GT3-Plattform war der Sieg auch entscheidend: Begriffe wie "Corvette LMGT3 Sieg", "Qatar 1812km" und "C8-basiertes GT3" registrieren jetzt stark bei europäischen Fans, die nach WEC-Saisonauftakt-Inhalten suchen.
Dieser Auftaktsieg legte den Grundstein für Corvettes starke 2025-Kampagne. In Kombination mit dem anschließenden Rolex 24-Sieg und dem Fuji-Thriller rahmte es die Z06 GT3.R als glaubwürdigen Herausforderer etablierter Marken.
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