Titelkampf unter Wüstenbedingungen: Meister werden beim Saisonfinale der WEC gekrönt

Racing · 11/8/2025 · Russell Atkins · 2 min read · Bahrain International Circuit, Bahrain

Titelkampf unter Wüstenbedingungen: Meister werden beim Saisonfinale der WEC gekrönt

Beim letzten Lauf der FIA World Endurance Championship-Saison beim Bapco Energies 8 Hours of Bahrain vom 6.–8. November auf dem Bahrain International Circuit kämpfen drei Hersteller um den Weltmeistertitel – im aufregenden Wüsten-Finale fallen die Entscheidungen in Hypercar und LMGT3.

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Beim letzten Lauf der FIA World Endurance Championship-Saison kämpften drei Hersteller um den Weltmeistertitel. Das Bapco Energies 8 Hours of Bahrain vom 6.–8. November auf dem Bahrain International Circuit bildete den Höhepunkt einer fesselnden Saison.

Corvettes LMGT3-Titelkampf

Neben dem Hypercar-Drama gab es ein spannendes Drei-Wege-Duell in der LMGT3-Klasse mit Corvette Racing. Charlie Eastwood, Rui Andrade und Tom Van Rompuys sensationeller Sieg in Fuji bedeutete, dass ihr #81 Corvette Z06 GT3.R nur 24 Punkte vom Meisterschaftsführer entfernt ins Wüstenfinale ging.

Vor 12 Monaten in Bahrain ging der Sieg an die #81 Corvette – konnte TF Sports gelb-schwarze Maschine im Titelfinale erneut für eine Überraschung sorgen?

Das Rennen startete am Samstag, 8. November, um 14:00 Uhr Ortszeit (12:00 Uhr MEZ).


Mehr Informationen zum Rennen: Offizielle FIA WEC Seite - 8 Hours of Bahrain

WEC · LMGT3 · Bahrain · Championship · TF Sport · Season Finale

WLTP Kraftstoffverbrauch und Emissionsdaten

Offizielle Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte gemäß WLTP-Testverfahren

ModellLeistungKraftstoffverbrauchCO₂-EmissionenCO₂-Klasse
Chevrolet Corvette Stingray 6.2L V8 AT8354 kW (482 PS)12.3 L/100 km281 g/kmG
Chevrolet Corvette E-Ray Coupe 6.2L AT8 AWD354 / 119* kW (482 / 162* PS)12.6 L/100 km289 g/kmG
Chevrolet Corvette Z06 Coupe 5.5L V8 AT8475 kW (646 PS)15.9 L/100 km363 g/kmG

*WLTP = Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (weltweit harmonisiertes Prüfverfahren für Leichtfahrzeuge). Das WLTP-Testverfahren bietet eine realistischere Grundlage für den Vergleich von Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionswerten verschiedener Fahrzeugtypen. CO₂-Klasse gemäß Richtlinie (EU) 2019/631 bestimmt. Die Werte können je nach gewählter Ausstattung variieren. *E-Ray: Der zweite Wert gilt für den Elektromotor (HP1).