
1953
C1 Generation
Die erste Corvette debütiert als Concept-Car auf der GM Motorama in New York City. Nur 300 handgefertigte Fiberglas-Karosserien wurden produziert.
Blue Flame I6 • 150 PS • Fiberglas-Karosserie

Die wichtigsten Meilensteine von 1953 bis heute.

1953
Die erste Corvette debütiert als Concept-Car auf der GM Motorama in New York City. Nur 300 handgefertigte Fiberglas-Karosserien wurden produziert.
Blue Flame I6 • 150 PS • Fiberglas-Karosserie

1963
Das ikonische Split-Window-Coupé erscheint mit unabhängiger Hinterradaufhängung und der legendären Sting Ray Designsprache.
327 V8 • 360 PS • Split-Window-Design

1968
Vom Mako-Hai inspiriertes Design bringt dramatische Kurven und die berühmte Cola-Flaschen-Form, die eine Ära definierte.
427 V8 • 435 PS • Abnehmbare T-Tops

1984
Komplettes Redesign führt moderne Technologie, digitales Armaturenbrett und verbesserte Aerodynamik für die 1980er ein.
350 V8 • 205 PS • Digitales Armaturenbrett

1997
Völlig neue Plattform bringt den LS1 V8, verbessertes Handling und die Rückkehr der Festdach-Coupé-Konfiguration.
LS1 V8 • 345 PS • Hydrogeformter Rahmen

2005
Freiliegende Scheinwerfer kehren zurück, zusammen mit verbesserter Innenraumqualität und der Einführung der Z06- und ZR1-Varianten.
LS2 V8 • 400 PS • Freiliegende Scheinwerfer

2014
Der Stingray-Name kehrt zurück mit aggressivem Styling, fortschrittlichen Materialien und dem stärksten Basismotor bisher.
LT1 V8 • 455 PS • Carbon-Motorhaube

2020
Revolutionäres Mittelmotor-Layout verwandelt die Corvette in einen echten Supersportwagen-Konkurrenten mit exotischer Leistung.
LT2 V8 • 482 PS • Mittelmotor-Layout
Von bescheidenen Anfängen zur globalen Ikone hat die Corvette kontinuierlich die Grenzen automobiler Leistung und Design verschoben.
1953
Die erste Corvette lief vom Produktionsband in Flint, Michigan, und markierte den Beginn des amerikanischen Sportwagen-Vermächtnisses.
1960er
Corvette dominierte amerikanische Rennstrecken und etablierte ihren Ruf für Leistung und Innovation auf der Strecke.
2020
Die C8-Generation führte das revolutionäre Mittelmotor-Layout ein und verwandelte die Corvette in einen echten Supersportwagen.
Heute
Corvette kommt nach Europa und bringt amerikanische Leistung und Innovation zu anspruchsvollen europäischen Enthusiasten.
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