Überarbeitetes Cockpit für das Modelljahr 2026: Neue UX-Architektur definiert den Corvette-Innenraum
Modelljahr 2026: Die Corvette erhält ein neues Innenraum-Design. Ein Drei-Display-Cockpit ersetzt die „Button Wall“ für intuitivere Bedienung. Mit Google Built-In, erweiterten Performance-Apps, optimierter Ergonomie und neuen Farbwelten bietet die C8 ihr bisher fortschrittlichstes Cockpit.
**Corvette Modelljahr 2026: Revolution im Cockpit – Abschied von der „Button Wall“** Mit dem Modelljahr 2026 spendiert Chevrolet der Corvette-Baureihe das tiefgreifendste Innenraum-Upgrade seit der Einführung der C8-Generation. Ob Stingray, E-Ray oder Z06: Das Cockpit der amerikanischen Sportwagen-Ikone wird digitaler, intuitiver und noch stärker auf die Person hinter dem Steuer zugeschnitten.
Die wohl auffälligste und meisterwartete Neuerung: Die ikonische, aber auch viel diskutierte „Button Wall“ entlang der Mittelkonsole gehört der Vergangenheit an. An ihre Stelle rückt ein aufgeräumtes, offenes Raumkonzept mit einer völlig neuen UX-Architektur. Das Herzstück bildet ab sofort ein hochmodernes Drei-Display-Setup: - Ein gewachsenes 14-Zoll-Instrumentendisplay hinter dem Lenkrad, - ein 12,7-Zoll-Touchscreen in der überarbeiteten Mittelkonsole und - ein brandneues 6,6-Zoll-Zusatzdisplay links vom Lenkrad für den blitzschnellen Zugriff auf Telemetriedaten, G-Kräfte oder die Launch Control.
Aber auch abseits der Bildschirme hat Chevrolet an den entscheidenden Stellschrauben gedreht. Das Infotainmentsystem setzt künftig standardmäßig auf Google Built-In, die Klimabedienung wandert ergonomisch optimiert unter den Hauptbildschirm und ambitionierte Fahrer dürfen sich auf den neuen Fahrdynamik-Modus PTM Pro sowie einen stark erweiterten Performance Data Recorder (PDR) freuen. Abgerundet wird das Modelljahr 2026 durch exklusive, erstmals auch asymmetrische Farbwelten im Interieur sowie zwei neue Außenfarben (Roswell Green Metallic und Blade Silver Metallic).
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